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負債整合跟債務協商有何不同?
?債務房屋轉貸利率整合
適用對象為個人負債金額未超過個人平均收入22倍者;承接申請的金融機構以類似「信貸放款」的方式,去吸收其他銀行的債務;關於取得金融機構的合法整合資金,依利率,方式不外乎是不動產抵押借款、小額信貸、車貸、代償等,將月付金額與利率降低,債務人如能以整合方式,尋求整體性減輕負擔,就不必犧牲掉個人的信用。甚至,正常繳款三、四年,還會因為與金融機構往來密切,而增加自己的信用紀錄!
?債務協商機制
九十四年年中後爆發的雙卡風暴,銀行公會基於社會公益的前提,統合其會員機構,擬定一套協商機制;九十五年的協商機制,全名是「中華民國銀行公會會員辦理消費金融案件無擔保債務協商機制」,得協商的債務,限於銀行公會會員(包括信用卡發卡公司)所屬之無擔保債務(無實物擔保債務排除;無實物擔保,最主要是指掛有保險理賠的信用貸款),並定該債務發生時期限於九十四年十二月十五日之前,申請日期到九十五年年底。
曾被強制停卡的記錄仍可辦理貸款或信用卡嗎?
強停是否能辦理其他相關的消費性金融產品,關鍵在於您是否將前項債務已經做清償過的處理,若無,是無法辦理他項產品的,若有,便要參考您現行的工作內容,基本對於 強停的貸款人,銀行的要求都會較多,需準備的資料有:
1.需附上清償證明,且最好滿一年以上
2.薪資轉帳存摺
3.勞保異動明細表
4.身分證影印本
無工作、自由業、名下有房子可貸款嗎?
還是可以貸款的。房貸本身就需要保人,以確保還款來源,建議您可以辦理房貸,而可貸金額需視鑑價狀況與銀行核貸成數而定。
最低應繳金額該如何計算?
最低應繳金額的計算,通常包括:
信用額度內各信用卡帳戶下之全部消費帳款(包括當期及以往各期未償還之金額)的2%-5%及預借現金未償還金額的10%。
*根據金管會規定:自95年4月1日起實施。(依各銀行規定而有不同)
我想了解貸款下來的時間從辦到下來計多久?
市面上各家銀行貸款商品玲瑯滿目,再加上每家銀行貸款商品的利率及條件不盡相同,不同的人有不同的貸款需求,市場上多家銀行雖然提供給不同條件的客人多種貸款方案,最長也需要6~8各工作天撥款完成,最短也需要三個工作天撥款完成。
有關個人信貸”小白”問題?
其實小白的解釋為四十歲以內,無任何與銀行信用往來記錄 , 銀行在無從斷定的資料下,只能從『工作』去篩選客戶。
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哪家銀行信貸利率最低
▲《腫瘤生物學》是知名的醫學刊物。斯普林格出版商已撤下造假的107份論文。(圖/示意圖/路透社)
國際中心 /綜合報導
知名醫學刊物《腫瘤生物學》(Tumor Biology) 撤下刊物中2015至2016年內所發表的107篇論文,徹搞數量打破紀錄。出版商斯普林格 (Springer) 表示,這些論文作者提供造假的同儕評鑑(peer review)和審稿人電子信箱。涉嫌造假的中國學者中,包括來自上海交通大學、中國醫科大學、浙江大學等名校學生。
這些學者冒用其學術領域中的專家姓名申請電子信箱,再用這些信箱寄送對論文的正面評價和審稿意見,受害的專家們均不知情。斯普林格表示,他們已經調查出了確切的證據 ("clear evidence")。
當學者提供假的同儕評鑑時,通常會捏造專家的名字,或是以真實專家的名義編撰假的報告,而此次的案件兩項都有。類似的學生論文造假事件已經發生不只一次。2015年斯普林格也曾撤銷旗下10家期刊所發表的64篇論文。
2016年底,斯普林格因與《腫瘤生物學》合約到期,停止出版該刊物。《腫瘤生物學》的新任出版商SAGE的發言人表示,編輯團隊將推出新的審查辦法,以防止類似造假事件再度發生。
▲男童脖子被手把插入,痛苦不堪。(圖/翻攝微博,下同。)
大陸中心/綜合報導
天津一名9歲男童4月1日騎乘公共單車的過程中發生意外,單車手把直接插入他的脖頸,被送到醫院急救。警方除詢問男童事發過程,也約談單車公司的負責人,但單車公司指出,他們早已明令禁止12歲以下兒童借車,但還是有很多家長放任孩子,導致意外頻傳,他們也相當困擾。
▼路上到處都可以看到騎公共單車的孩子。
根據《天津日報》報導,男童租借的單車是知名的公共單車公司「ofo共享單車」所提供,但ofo已經明令禁止12歲孩童借車,為何男童還有車騎呢?警方表示,單車是男孩的母親用手機替他解鎖的,但沒想到意外就此發生,單車手柄直接插入男孩體內。
▼把置物籃拿來裝小孩的危險行為也比比皆是。
ofo公司擔心孩童騎車方式不當發生危險,所以很早就禁止孩童借、騎車,但路上還是能看見許多孩童在用車,事故也頻頻發生,上月26日上海就有一名12歲男童在騎車的時候,不幸被大客車輾死。ofo天津的負責人指出,ofo禁止12歲以下的孩童用車,但仍有很多家長為兒女開鎖,「我們線上的監管非常嚴格,但是借車者的行為實在沒有辦法控管,簡單說吧,很多車子上都有提供置物籃,但有人偏偏要把它拿來裝小孩,怎麼禁?」
ofo天津的負責人表示,雖說大部分問題的產生和單車設計並沒有關聯,但公司依然會研究防範機制,從源頭上杜絕12歲以下的孩子使用單車,「我們正在研究一款新的智慧鎖,希望能避免悲劇再次發生。」
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